Endurance

Le Cercle Equestre de Bullange a offert ces 24 et 25 juin un des plus beaux week-end d'endurance de l'année sur les parcours extrêmement exigeants de l'Est de la Belgique.

Le samedi 25 était réservé aux courses internationales (CEI) dont la 2* de 120 kms servait de cadre au championnat national senior. La commission FRBSE-KBRSF avait en effet décidé qu'en 2017 le championnat de la catégorie se déroulerait exceptionnellement sur 120 kms et non 160 afin d'encourager un maximum de cavaliers à participer au principal trophée national de la discipline.

Une belle journée de CEI se déroulait ce samedi 10 juin à Dwingeloo dans le centre des Pays-Bas sur de très belles pistes en sable peu profond. Une brochette de couples belges avaient fait le déplacement. Au final, nos compatriotes se retrouvent sur le podium des CEI 1* et 2*.

Sur la 2* de 120 kms, Jean-Philippe COHARD (LEWB) et Eau Noire Vague prennent la 2ème place au sprint (16 partants, 9 classés) à du 17,24 km/h.

Sur la 1* de 90 kms, Maud VAN ASSCHE (VLP) et Roc Castel Larzac sont troisièmes à du 16,20 km/h (14 partants, 9 classés).

Pour des raisons indépendantes de leur volonté, les organisateurs du CEN 410 de Francorchamps nous signalent qu’ils sont malheureusement dans l’obligation d’annuler leur concours du dimanche 2 juillet 2017.

Malgré le court laps de temps, si un organisateur souhaitait reprendre cette date pour proposer une course de remplacement, veuillez le faire savoir au plus vite en envoyant un e-mail à florence.hennuy@lewb.be.

Veuillez excuser cette modification de dernière minute dans votre saison de compétition.

Tant au propre qu'au figuré, l'endurance belge a vécu un superbe week-end ces samedi 20 et dimanche 21 mai grâce au Relais Equestre d'Etalle qui, après près de 20 éditions de courses nationales, s'est lancé dans l'organisation de courses internationales (le samedi) dont une servait de support au Championnat de Belgique Junior (CEIYRJ2* de 120kms).

Un joli contingent belge d'une dizaine de cavaliers avait rallié le magnifique site d'Ermelo (siège de la fédération et du studbook des Pays-Bas), au beau milieu des landes bataves, pour la traditionnelle journée internationale d'endurance néerlandaise qui accueille en mai les championnats nationaux juniors et seniors. Ce fut un parcours extrêmement roulant.

On commence par la Grande-Bretagne et son CEI2* 120 de Windsor (GBR) auquel Elisabeth Hardy participera avec Djalnah du Vent.

Direction à présent Ermelo (NED) aux Pays-Bas. On y retrouvera également Elisabeth Hardy avec Pomoska du Barthas dans un CEI3* 160 contre Robin Bouton (Hill's Obiwan), Laura Houassin (Yotan des Sauvlons), Hemeline Piront (L.l Krizos), Raphaël Van Cauter (Altaïr du Gréou) et Nicolas Willems (Fa Erif).

Karin Boulanger (Ffaramir), Louna Schuiten (Sabah du Courtisot) et Juliette Vanhée (Rableur) prendront part au CEI2* 120.

L'Ecurie des Sauvlons organisait ce dimanche 07 mai la 23ème édition de son concours d'endurance. En plus de toutes les courses de niveau national (CEN de 20 à 80 kms), le programme, comme l'an dernier, comportait une CEI1* de 90 kms qui servait de cadre au championnat de Belgique des chevaux de 7 ans. Douze couples au départ dont cinq avec des chevaux de 7 ans. Au final, sept couples franchiront la ligne d'arrivée parmi lesquels deux seulement avec des 7 ans : Louna Schuiten avec Asmara du Courtisot (championne) et Freddy Meurrens avec Nibbles KH (vice-champion). 

Du 16 au 17 avril prochain, auront lieu plusieurs courses d'endurance dans le périmètre du beau château de Lignières en France. Au programme: CEI1* 80 km, CEI2* 120 km et CEI2* 70 + (2).

On aura le plaisir de retrouver Dominique Evrard avec Semillah Viktorina, mais également Dirk Coolen (VLP) avec Zangra EAS sur le CEI2* 70 + (2).

Bonne chance à nos cavaliers belges! 

Weekend hexagonal pour nos cavaliers belges d'endurance dont une vingtaine avaient rallié, comme quasi à chaque édition (une au printemps, l'autre à l'automne), la forêt de Fontainebleau et son Grand Parquet. Au programme: une organisation toujours au top, selon les participants, et des parcours techniques légèrement modifiés pour abaisser les vitesses mais avec des risques de boiteries augmentés...